چگونه می‌توانیم از سه دهه تغییر در سیاست‌های اقلیمی در بخش حمل‌ونقل به سمت کاهش سریع، عمیق و زودهنگام گازهای گلخانه‌ای مطابق با بودجه‌های کربنی که در توافقنامه پاریس ذکر شده است، حرکت کنیم؟ چگونه می توان مسیرهای نظری را به اقدامات قابل تحویل اجتماعی تبدیل کرد؟ یا اینکه برای برنامه ریزی این گذار رادیکال به مبنای متفاوتی نیاز داریم؟
تغییر اقلیم یک مشکل جهانی است، اما انتقال به صفر انتشار گازهای گلخانه ای نیاز به هماهنگی بین حوزه های بین المللی، ملی، منطقه ای و محلی دارد. مکان های مختلف با چالش های حمل و نقل متفاوتی روبرو هستند، منابع متفاوتی دارند و به راه حل های متفاوتی نیاز دارند. با این حال، اغلب اوقات، مسیرهای فناوری، زمینه‌های مهم جغرافیایی، تاریخی، تکنولوژیکی و جامعه‌شناختی را از بین می‌برند که این موضوع را شکل می‌دهد که چه چیزی در کجا و چگونه چنین تصمیم‌هایی در بین جمعیت‌ها تأثیر خواهد داشت. شبکه DecarboN8 به طور خاص برای توسعه یک درک مکان محور از کربن زدایی. این کنفرانس بر اساس تجربیات DecarboN8 است، به دنبال به چالش کشیدن رویکردهای تکنوکراتیک گسترده در مورد تغییرات آب و هوا، و ترویج توسعه درک مبتنی بر مکان از انتقال عادلانه اجتماعی به حمل و نقل کربن صفر است.
کنفرانس DecarboN8 از مشارکت‌های سراسر جهان برای بررسی اینکه چه چیزی در کجا کار می‌کند (و چرا) و چه کارهایی باید انجام شود تا انتقال را بررسی کند، استقبال می‌کند. این کنفرانس از همه طیف علایق و مداخلات لازم برای ایجاد تغییرات اساسی مورد نیاز دعوت می کند. به نظر می رسد در بالادست به پیامدهای کل چرخه زندگی، به ادغام با سیستم های انرژی گسترده تر، و همچنین پرداختن به نحوه جابجایی افراد و کالاها و میزان تحرک که ممکن است منجر شود. از تحلیل افراد، جوامع، فعالیت ها، مشاغل و دولت ها به عنوان بازیگران کلیدی استقبال می کند.
دو عنصر این کنفرانس را متفاوت از سایر رویدادهای کربن زدایی مشخص می کند. اول، تأکید بر تفکر مکان محور است. این در مورد درک چگونگی عملکرد سریع کربن زدایی در زمین است. تأکید دوم (مرتبط) بر آمادگی اجتماعی است. چگونه می‌توان کربن‌زدایی حمل‌ونقل را به روش‌هایی ارائه کرد که رفاه و شکوفایی انسان را بهبود بخشد، نه اینکه از آن کم کند؟ مردم، جوامع، فرهنگ ها و نسل هایی که اغلب در بحث های حمل و نقل فراموش می شوند، چطور؟ افراد مختلف چگونه سیستم‌ها و انتظارات مختلف تحرک را تجربه می‌کنند و با آن‌ها تعامل می‌کنند - گذشته، حال و آینده - و چگونه چنین درک‌هایی می‌تواند به عمل کمک کند؟
چارچوب کنفرانس بین المللی DecarboN8 "صفر واقعی" است. بسیاری از کشورها اهداف «صفر خالص» را تعیین کرده‌اند که امکان حسابداری خلاقانه کربن را فراهم می‌کند: قول می‌دهند که مصرف بیش از حد کربن امروز توسط نسل‌های آینده از طریق فناوری‌های گران‌قیمت و هنوز اثبات نشده (در مقیاس) انتشار منفی جبران شود. برای ما، «صفر خالص» می‌تواند به معنای عدم اقدام و امتیاز دادن به انتشار گازهای گلخانه‌ای برای هوانوردی باشد که پیامدهای سهام عظیمی دارد. تمرکز ما بر نحوه کاهش انتشار گازهای گلخانه ای از حمل و نقل به "صفر واقعی" برای جلوگیری از تغییرات فاجعه بار آب و هوا است.
